A História da Boeing | Parte 2 | EP #496

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Comentários
Marcelo Owczarek De Sa
Marcelo Owczarek De Sa - 17 horas atrás
Meu Deus, hum 787 a cada dois dias !!!
Marcelo Owczarek De Sa
Marcelo Owczarek De Sa - 17 horas atrás
Ainda lembro na COPA DE 94 a seleção voando no MD 11, logo depois em 97 comprada pela Boeing
Marcelo Owczarek De Sa
Marcelo Owczarek De Sa - 17 horas atrás
Putz, 40 aviões em HUM único mês !!! Isso sim é uma GRANDE EMPRESA !!!
Alex Santos
Alex Santos - 2 dias atrás
Na vida real: " oi que tapete é esse? ( resposta comum para cumuns) "vc voa uma vez a cada um Ano e meio, retardado! E ele é Dj!" Desculpa classe média alta, que voam bastante(é ironia) Essa galera tem sonho desse tapete( kkkkk)O cara é bom, muito... mas fica nas camisetas.
Rodrigo Lopes
Rodrigo Lopes - 3 dias atrás
Conhecer a fábrica da Boeing deve ser fantástico !!!
Regis Borges
Regis Borges - 3 dias atrás
A ideia da boeing e absorver a embraer como fez com a mcdonnell douglas. E vao conseguir.
Jose Mirandela
Jose Mirandela - 3 dias atrás
Aviões e GRANDES Músicas, hoje com Kraftwerk!
Falhas do Engano
Falhas do Engano - 3 dias atrás
na parte do 777 até me emocionei é uma aeronave realmente linda...
Marcia Vidal
Marcia Vidal - 4 dias atrás
Excelente Lito. Você é BOLSONARO da aviação. BRASIL!
anderson freitas
anderson freitas - 4 dias atrás
a doação da embraer para a boieng,foi o verdadeiro negocio da china e ainda levararam a base de alcantara de brinde!!,a bombardier foi vendida por um preco infinitamente maior,como diz um trecho da musica de g. arantes "coisas do brasil" e como diz aquele apresentador roedor "cois de loco"
Marcelo de C. Batista
Marcelo de C. Batista - 4 dias atrás
Qual sobrevivência da EMBRAER se em janeiro as fábricas entrarão em recesso por tempo indeterminado? Não duvido que a produção seja enviada para Seatle e a Embraer seja fechada definitivamente.
Jorge Edilson de Goes
Jorge Edilson de Goes - 5 dias atrás
História fantástica
joão Araújo
joão Araújo - 5 dias atrás
Parabéns por este historial da aviação...AIRBUS -Um consorcio Europeu da (França. Reino Unido Espanha e ALEMANHA.....ALEMANHA dá para pensar não é?
JOSÉ DE FREITAS
JOSÉ DE FREITAS - 5 dias atrás
Você pode não se interessar por conspirações. Então porque uma companhia colocaria seu nome e credibilidade em jogo perante seus clientes ao esconder um segredo da tripulação, segredo esse que mantinha a empresa no controle remoto de seus aviões se ela quisesse retomá-los por exemplo em um caso de guerra iminente?
Aldair Machado
Aldair Machado - 5 dias atrás
Air Bus está a frente e continuará por um tempo pk o mercado europeu muito forte
Adalberto B. Lima Junior
Adalberto B. Lima Junior - 5 dias atrás
Excelente história Lito!!!! Parabéns!!
Allison Gustavo
Allison Gustavo - 5 dias atrás
Melhor coisa e a concorrência fez a Boeing se reinventar a Airbus tbm nossa Embraer tá aí tbm graça a Deus ela não e administrada pelo governo federal
JR
JR - 6 dias atrás
Muito bom! Excelente história!
Marcos Souza
Marcos Souza - 6 dias atrás
Obrigado Lito por mais este vídeo e abraços no coração meu amigo !!
renan marocolo
renan marocolo - 6 dias atrás
Muito bom
Canal JV
Canal JV - 7 dias atrás
Faz o vídeo da história da Airbus por favor
Luison Amigon
Luison Amigon - 7 dias atrás
Sensacional
Osvaldo Ribas
Osvaldo Ribas - 7 dias atrás
Kraftwerk Radioactivity na estante, esse eu tenho a coleção completa. Os avôs da música eletrônica. SONZERA!!!
fhorta
fhorta - 7 dias atrás
Queremos matérias com o DC-10 !
fhorta
fhorta - 7 dias atrás
Lito, porque o apalido "jumbo" para o 747 ?
Suely Leonel Afonso
Suely Leonel Afonso - 7 dias atrás
18:19:20 Pô,eu quero comprar o tapetinho de duas cores.Como faço "trim'
BRASIL DIREITA
BRASIL DIREITA - 8 dias atrás
Tive a oportunidade de voar em um 747 de Salvador numa escala de Frankfurt - São Paulo
Renan Santana
Renan Santana - 8 dias atrás
Aaaaaaaaaahhhhh é Lito Sousa 🎶
Canal Tudibão Brasil
Canal Tudibão Brasil - 8 dias atrás
A Embraer não deve ser vendida para um dia ser tão grande quanto a Boeing! É só o governo incertivar a compra das aeronaves pelas empresas nacionais!
Denis da bros
Denis da bros - 8 dias atrás
Fala da história da airbus e embraer
Lucas de Araújo Machado
Lucas de Araújo Machado - 8 dias atrás
Poderia fazer a história da comac chinesa e ilyushin, antonov e tupolev russas
Enio Danzmann
Enio Danzmann - 8 dias atrás
Eu tive aquele LP aí na prateleira: Kraftwerk - Radioactivity!
agnaldo amorim
agnaldo amorim - 8 dias atrás
Rapaz, bastante história, parabéns
NapolizonLeonel De Barros
NapolizonLeonel De Barros - 8 dias atrás
Mais um brilhante trabalho,Lito. Parabéns!!
Capitão Conte Lopes
Capitão Conte Lopes - 8 dias atrás
Lito sou seu fã amo aviação queria ser piloto mais custa caro.
Brasil
Brasil - 8 dias atrás
Aviões Boeing 737 NG da Gol têm rachaduras nos suportes das asas: 
Uma inspeção mundial urgente a todas as aeronaves Boeing 737 NG feita a pedido da agência reguladora americana encontrou rachaduras em 36 aeronaves, inclusive em 11 aviões da Gol Linhas Aéreas.
"A companhia retirou de operação as aeronaves nas quais foram encontrados indícios da necessidade de substituição de um componente especifico, cujas características se apresentaram fora dos padrões estabelecidos pelo fabricante, reportando essas ocorrências à FAA e à Boeing, de forma coordenada com a Agência Nacional de Aviação Civil [Anac]. Essas aeronaves permanecerão inoperantes até o cumprimento da manutenção", afirmou a Gol.
"A Boeing lamenta o impacto que essa questão terá tanto na Gol, quanto nos nossos demais clientes ao redor do mundo", declarou a montadora norte-americana.
Fabio Menezes Pereira
Fabio Menezes Pereira - 8 dias atrás
Lito, e essa nova notícia do 737 NG, rachaduras na estrutura? Como pode isso? Primeiro foram os Max, e agora essa? O de vai parar isso tudo?
Allan G.
Allan G. - 8 dias atrás
E a recente notícia de que possivelmente pararão toda a frota de 737 NG do mundo devido a rachaduras na raiz da asa, descobertas inicialmente quando da transformação de um cargueiro e depois confirmadas em outras aeronaves? A GOL já parou 11 aviões. FAA já agiu imediatamente.
Diego Ribeiro
Diego Ribeiro - 8 dias atrás
Lito, em 10:36 Onde você diz que o 747 foi o primeiro widebody da história, não seriam 2 corredores ao invés de 2 fileiras (legenda)?
Quando o assunto é "fileira", são os assentos, certo?
Luiz Henrique Antunes
Luiz Henrique Antunes - 9 dias atrás
Não resisti. Agora SOU MEMBRO! Recomendo a todos a serem também. Vale a pena!! 👏👏👏
iago sena
iago sena - 9 dias atrás
Puxa saco da boeing podia fazer um video sobre a Douglas e respectivamente Macdoneldouglas.
Vagner Rodrigues
Vagner Rodrigues - 9 dias atrás
Agora mais uma bomba para a Cia , alguns 737NG estão fora de operação devido a fadiga de material prematuro "trincas em sua estrutura" sendo necessário parada dos aviões que a possuem até substituição , Imagino a felicidade dos engenheiros.
Mauricio Gerotto
Mauricio Gerotto - 9 dias atrás
E ai Lito, quando voce vai fazer uma visita guiada pra gente lá em Everett?
Guilherme pontual
Guilherme pontual - 9 dias atrás
Esses aviões parando como na Gol? Merece um comentário.
Juliano Ju
Juliano Ju - 9 dias atrás
Lito, uma sugestão : faça um vídeo sobre o avião do Iron Maiden por favor.
Naldinho dos santos
Naldinho dos santos - 9 dias atrás
A Gol Linhas Aéreas Inteligentes retirou de operação 11 jatos 737 mais antigos, fabricados pela Boeing Co., depois de realizar inspeções.
A Federal Aviation Administration dos EUA emitiu uma nota para que operadores de modelos mais antigos do 737, conhecidos como Next Generation ou NG, realizassem inspeções em busca de rachaduras na estrutura que ajuda a prender a asa à fuselagem do avião.
Os problemas recém identificados aumentam a pressão sobre a frota da Gol, que já está sem sete 737 Max, a versão mais moderna do avião mais popular da Boeing, que está em solo desde março depois de dois acidentes fatais. A empresa aérea, que tem uma frota exclusivamente de 737, agora tem 18 aviões fora de serviço — ou 14% da sua frota.

Fonte: InfoMoney
Manoel Pedro
Manoel Pedro - 9 dias atrás
Meus parabéns ,os alemães são feras mesmo , Boeing criação de um alemão ,que pena que ele não viveu para ver o sucesso ,da sua criação.
MARCIO JOSÉ
MARCIO JOSÉ - 9 dias atrás
Pô mano, eu estava ouvindo um rádio escuta de aviação, havia na ocasião várias falas de pilotos falando em inglês com a torre, quando percebi a quantidade de pilotos com o mesmo nome Roger, isso é comum lá mano?
Anderson L. da Silva
Anderson L. da Silva - 9 dias atrás
Lito, por favor, conte a história de Antoine de Saint-Exupéry. Obrigado.
Gabriel Costa
Gabriel Costa - 9 dias atrás
por que "aviões e músicas"?
João Pedro Rodrigues
João Pedro Rodrigues - 9 dias atrás
Lito, faz um vídeo atualizando sobre a situação do 737MAX
Marcos Lopes
Marcos Lopes - 9 dias atrás
Boa tarde meu amigo Lito você pode dá uma resposta a isso aqui aff pegou pesado com você enfim sou seu fã e gosto muito do seu trabalho e na minha opinião seu canal é o melhor de todos no gênero enfim busca aí no YouTube por isso : jose marcio detona lito
eles não sabem nada de nada !
Anarcocapitalismo Raiz
Anarcocapitalismo Raiz - 9 dias atrás
Lito ganha para vender boeing ! kkkkkkkkkkkkkkkkk
Richardson Castro
Richardson Castro - 9 dias atrás
Sou Boeing desde de criança!
Jorge Michelini
Jorge Michelini - 9 dias atrás
Que resumão bem elaborado e narrado pelo, também bem elaborado (mérito dos seus pais), Lito ! Parabéns!
Alex Mateus
Alex Mateus - 9 dias atrás
Lito tenho dois voos marcados para breve e voar é bem incomodo pra mim. Mas fala você que avião cai pouco que vou mais tranquilo...
Cai pouco né ? kkk
Luiz Buzzo
Luiz Buzzo - 9 dias atrás
Por isso que a Alemanha queria dominar o mundo, tudo vem de lá mano.
Jardel Nino
Jardel Nino - 9 dias atrás
Muito top
Gilmar Schiochet
Gilmar Schiochet - 9 dias atrás
gostei do bolachao do KRAFTWERKE na estante!!!!
Jean Carlos
Jean Carlos - 9 dias atrás
Se eu comprar um tapete desse a última coisa que vou fazer é limpar os pés 😁
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